MiTo

Pôžitok z jazdy

Alfa MiTo je čistým extraktom hodnôt Alfa Romeo a vznikla zo snahy obdariť každé, aj to najmenšie vozidlo Alfa Romeo výnimočnosťou danou zmyselným štýlom, mrštnosťou a technickou dokonalosťou s dôrazom na pôžitok z jazdy.

Alfa MiTo ponúka vo svojich štyroch metroch dĺžky všetky hodnoty značky Alfa Romeo.
Pre mladých ľudí predstavuje možnosť zabezpečiť si prvé športové vozidlo, ktoré je bezpečné a ktoré sa od ostatných líši štýlom a technickými parametrami. Dospelých záujemcov určite nadchne dynamické vybavenie, malá spotreba paliva a nízke emisie, parametre spĺňajúce čím ďalej tým viac presadzovaný „downsizing“.

Pre novú generáciu „Alfistov“ je Alfa MiTo akýmsi krstom a zoznámením sa s „náboženstvom Alfa“. Otvára sa tiež horizont aj športovému ženskému publiku, ktoré je kľúčové pre úspech vozidla v tejto triede.

Vozidlo ponúka výnimočný pomer hmotnosť/výkon a absolútnu ovládateľnosť vďaka modernému systému zavesenia kolies a priamemu riadeniu. To všetko úplne po prvýkrát pri vozidle tejto triedy.

V neposlednom rade predstavuje MiTo, ako každé auto značky Alfa Romeo, koncentrát avantgardnej technológie vďaka špeciálnym prvkom, ako je systém „Alfa D.N.A“, zavesenie kolies s vinutými pružinami a prvky Q2 Electronic a DST, ktoré sú spolu s malými avšak výkonnými turbomotormi montované v základnej výbave.

Motory

1,4 78k
Značka Alfa Romeo vyvinula tento motor s nižším výkonom špeciálne pre mladých ľudí, bez toho, aby im odoprela potešenie z jazdy a skvelé vlastnosti, ktoré sú od vozidiel Alfa očakávané. Motor 1,4 vykazuje výkon 78 koní (58 kW) pri 6 000 ot./min. a maximálny krútiaci moment 120 Nm pri 4 750 ot./min.

1,4 T 155k
Alfa MiTo prichádza s novou verziou benzínového turbomotora 1,4, ktorý vyniká výkonom, živou reakciou pri zošliapnutí plynu, nízkou spotrebou paliva, jednoduchou konštrukciou a spoľahlivosťou. Vykazuje maximálny výkon 155 k (114 kW) pri 5500 ot./min. a maximálny krútiaci moment 230 Nm (maximum krútiaceho momentu je dosiahnuté už pri 3000 ot./min.).

1,6 JTDM 120k
Tento svižný motor s výkonom 120 k optimálne kombinuje preverené vynikajúce prvky ako dieselové vstrekovanie common rail poslednej generácie s daňovým zvýhodnením a ďalšími výhodami vyplývajúcimi z filozofie „downsizing“. To z neho robí ideálne riešenie pre tých, ktorí hľadajú efektívny kompromis medzi šetrnosťou k životnému prostrediu a nízkymi prevádzkovými nákladmi, bez toho, aby sa vzdali výkonu a flexibility pre skutočné potešenie z jazdy.

Motor 1,6 Multijet
má vylepšený výkon, pružnosť a znížené emisie, spĺňa normu Euro 5, vyžaduje nižšie prevádzkové náklady a ponúka výrazné výhody. Pri rovnakom výkone vykazuje o takmer 25 % vyšší krútiaci moment (320 Nm pri 1750 ot./min.), o 8 % nižšiu spotrebu paliva (merané v cykle Nedc) a podstatne väčšie potešenie z riadenia vďaka úctyhodným hodnotám krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach. Tieto ciele boli dosiahnuté vďaka náročnej optimalizácii spaľovania, ktoré plne využíva potenciál nového vstrekovania motora.

Motor 1,4 MultiAir 105k
Evolúcia motoru 1,4 MPI s viacbodovým vstrekovaním doplneným o úplne nový inovátorský systém ovládania sacích ventilov MultiAir. Vďaka tomu narástol výkon motora na 105 k (77 kW) a krútiaci moment na 130 Nm pri súčasnom znížení spotreby na 5,7 l/100 km v kombinovanom cykle. Samozrejmosťou sú tak splnené emisné normy Euro 5.

Motor 1,4 MultiAir 135k
Vďaka použitiu technológie MultiAir dokáže tento motor spĺňať emisnú normu Euro 5 aj s výkonovými parametrami: 135 k (99 kW) a 180 Nm (v režime Dynamic krútiaci moment vzrastie na 206 Nm). Plochá krivka krútiaceho momentu umožňuje plne využiť potenciál motora a vhodne odstupňovaná päťstupňová prevodovka ho skvele dopĺňa.

Motor 1,4 MultiAir 175k
Použitím technológie MultiAir dokáže tento motor plniť emisnú normu Euro 5 i s jedným z najvyšších pomerov výkon/objem vo svojej kategórii: 170 k (125 kW) a 230 Nm (v režime Dynamic krútiaci moment narastie do 250 Nm). Presná šesťstupňová prevodovka z novej rodiny C635 činí pôžitok z jazdy.

Technológie na palube

Alfa D.N.A.
MiTo je prvé z vozidiel Alfa Romeo, ktoré je vybavené „Alfa D.N.A.“, systémom ktorý moduluje hlavné parametre riadenia (chod motora, kontrolu stability a posiľňovanie riadenia). Je to systém doteraz vyhradený závodným vozidlám a špeciálnym modelom. Systém Alfa D.N.A. má vplyv na motor, brzdy, riadenie, nápravu a prevodovku a umožňuje tri rozdielne správania vozidla podľa štýlu riadenia alebo podmienok prevádzky: super športový (Dynamic), mestský (Normal) a maximálne bezpečný aj v náročných situáciách (All-Weather).

Prepínač umiestnený v ergonomickej polohe (oproti radiacej páke na tunely) umožňuje selekciu jedného z troch modov len jeho prepnutím (výber je znázornený špecifickou LED diódou a zobrazením správy na kontrolnom panely). Pre tých, ktorí si chcú dopriať uvoľnenú jazdu v totálnom bezpečí je určený Normal mode, kedy systém Alfa D.N.A. nastavuje parametre jednotlivých zariadení nasledovne: výkonné/športové naladenie motora, veľmi diskrétny Vehicle Dynamic Control a DST (Dynamic Steering Torque) v strehu pre prípad pretáčavosti.

Priaznivcom športovejšej jazdy stačí prepnúť na polohu Dynamic: v tomto mode ponúka Alfa D.N.A. jedinečnú skúsenosť, pretože systém obmedzuje VDC a ASR (to znamená, že dynamika vozidla je trochu menej pod kontrolou elektronických systémov) a zároveň zapína systém Q2 Electronic. Stále v mode Dynamic Alfa D.N.A. pôsobí na riadenie a motor a zabezpečuje tak plnohodnotný a vzrušujúci pocit zo športovej jazdy. Posiľňovanie riadenia je zredukované a ponúka tým športovejšie riadenie k zachovaniu kontroly nad vozidlom; motor je ešte reaktívnejšou a rýchlejšou odpoveďou, a u benzínových turbomotorov s výkonom 155 koní a JTDM s výkonom 120 koní sa môže spoľahnúť na účinnosť turbokompresie. V skratke je vozidlo Alfa Romeo MiTo v mode Dynamic ideálnym výberom pre absolútne bezpečnú zábavu.

Nakoniec tretie nastavenie All weather zvyšuje účinnosť protišmykového systému a citlivosť na efekt μ-split (to je funkcia systému DST, ktorý zasahuje v prípade riadenia na povrchu s rozdieľnou priľňavosťou, napríklad v zime, kedy sú často dve kolesá na ľade a dve na asfalte). Systém Alfa D.N.A. uľahčuje kontrolu nad vozidlom na povrchu s nízkou adhéziou (napríklad na mokrej alebo zasneženej ceste) ovládnutím dynamiky vozidla pomocou zníženia pôsobenia VDC.

Electronic Q2
Ďalším špecifickým prvkom vozidla MiTo je nový systém Q2 Electronic, ktorý zvyšuje rozdelenie točivého momentu na kolesá, tým garantuje hlavne výnimočné správanie v zákrutách, a robí vozidlo bezpečnejšie a zábavnejšie pri športovej jazde alebo pri nízkej priľňavosti vozovky. Systém Q2 Electronic je založený na princípe plného využitia brzdného systému, ktorý pod kontrolou prvku VDC vyvíja typ správania veľmi podobného diferenciálu s obmedzenou svornosťou (inými slovami systém Q2 Electronic simuluje elektronicky prítomnosť samosvorného diferenciálu). V prípade zrýchlenia v zákrute predný brzdový systém pôsobí na vnútorné koleso, aby zvýšil trakciu na vonkajšom kolese (ktoré nesie najvyššiu záťaž) a tým rozdeľuje krútiaci moment na predné kolesá a to dynamickým a spojitým spôsobom, v závislosti na štýle jazdy a stavu povrchu vozovky.

Blue&Me
Alfa Romeo MiTo môže byť vybavené systémom „Blue&Me“ (alebo tiež verziou s Nav), inovatívnym systémom vyvinutým v spolupráci spoločností Fiat Group Automobiles a Microsoft. „Blue&Me“ prináša novú formu komunikácie, informovanosti a zábavy a tým skvalitňuje čas strávený na palube vozidla.

Používanie tohoto zariadenia je veľmi jednoduché. Umožňuje vodičovi bezpečne a jednoducho uskutočňovať telefonické hovory a počúvať hudbu počas jazdy. Vďaka technológii Bluetooth® môže vodič komunikovať z auta s okolným svetom s použitím ďalších osobných zariadení, ako je mobilný telefón alebo notebook.

Blue&MeTM je koncipovaný tak, aby bol vždy schopný držať krok s časom, ako aj inými štandardnými zariadeniami. Fiat Group Automobiles a Microsoft, s podporou Magneti Marelli, ďalej ponúka rozhranie, ktoré je prispôsobivé väčšine typov mobilných telefónov, hudobných prehrávačov a ďalších osobných prístrojov a tým umožňuje odbúrať používanie súčasných nákladných a nepružných hardwarov. Neustále udržuje krok s technickými inováciami trhu a zabezpečuje perfektné prepojenie s vozidlom. To všetko za veľmi dostupnú cenu. Systém Blue&MeTM zároveň zabezpečuje najvyššiu bezpečnosť a ľahké používanie. Vďaka plne integrovanému systému hlasovej kontroly s tlačítkami na volante a informáciami na displeji palubnej dosky, môže zákazník použiť mobil s technológiou Bluetooth® aj v prípade, že ho má vo vrecku či taške, bez pustenia volantu. Za zmienku stojí aj pokročilý systém hlasového rozpoznávania umožňujúci okamžitú interaktivitu bez predbežného nastavovania, a ktorý dokonca prečíta textovú správu. V modely Alfa Romeo MiTo dosahuje Blue&MeTM ďalší krok dopredu pridaním nových funkcií, ktoré dokladajú výnimočnú flexibilitu platformy.

Prepojením systému cez port USB je možné počúvať hodiny hudby vo formátoch MP3, WMA a WAV, nahrané v mobiloch, prehrávačoch MP3 alebo na kľúči USB. Široká kompatibilnosť umožňuje prehrávať hudobné súbory z i-Podu vo formáte AAC, ktoré sa ukladajú na hard disk a neporušujú sa tak autorské práva (DRM). A niečo navyše. K väčšiemu pohodliu cestujúcich zobrazuje Alfa Romeo MiTo Blue&MeTM informácie o hranej hudbe na displeji rádia (najskôr boli zobrazované na kontrolnom panely).

Majitelia vozidla Alfa Romeo MiTo si tiež môžu vybaviť svoje auto systémom Blue&MeTM Nav, ktorý obsahuje navigačnú súpravu skladajúcu sa z USB kľúča obsahujúceho súbor máp a zálohový CD disk, ktorý môže byť použitý aj k prenosu máp na osobný MP3 prehrávač. Kľúč Nav je priamo spojený s navigačným menu, ku ktorému je zároveň prístup tlačítkami na volante a hlasovým prijímačom. Vsunutím kľúča USB spúšťa navigáciu. Cieľ cesty je vložený uvedením prvých písmen adresy pomocou ovládačou na volante, ktoré môžu byť doplnené hlasovými príkazmi.

Rovnako ako ostatné informácie, navigačné detaily sa zobrazujú na kontrolnom panely auta: cieľová adresa, piktogramy určujúce smer, informácie o príchode, a zaujímavosti doplnené konvenčnými hlasovými inštrukciami z reproduktorov zabezpečujúcich informácie o nasledovnom odbočení. Oproti bežným zariadeniam (ktoré neumožňujú zároveň navigáciu a počúvanie hudobných CD diskov ak nie je inštalovaný zásobník na CD), Blue&MeTM Nav umožňuje s hravou jednoduchosťou navigáciu aj počúvanie hudby na prehrávači a ešte k tomu možnosť pripojenia mobilu. Použitím navigačného programu na osobnom počítači s pomocou zálohového CD disku je možné uložiť na kľúč USB dodatočne zakúpené mapy niekoľkých krajín. V takomto prípade je možné vybrať celú krajinu (napr. Taliansko, Francúzsko, Nemecko, atď.) alebo preddefinovať jej časť (napríklad severné/stredné/južné Taliansko), alebo dokonca región zložený z máp krajín viacerých štátov (napríklad severné Taliansko a Švajčiarsko alebo Rakúsko a južné Nemecko).