Alfa Romeo predstaví na marcovom autosalóne v Ženeve svoj nový model Giulietta. Od jarných mesiacov bude nová kráska od Alfy Romeo dostupná pre všetky svetové trhy. Alfa Romeo Giulietta má vyslať nový impulz k oživeniu značky v jednom z najvýznamnejších európskych segmentov.
Meno Giulietta je už od 50. rokov symbolom automobilového klenotu. Bolo to vozidlo, ktoré zaujalo celú generáciu nadšencov a vďaka dostupnosti sa stal splneným snom o Alfe Romeo, ktorá stelesňovala technologickú vyspelosť a komfort pre mnohých priaznivcov športových áut.
V roku 2010 bude oficiálne predstavená súčasná verzia tejto automobilovej pýchy: športové vozidlo, ktoré je spoľahlivé i na tých najnáročnejších cestách a zároveň pohodlné tak, že z neho nebudete chcieť vystúpiť.
Nová platforma pre skvelú priľňavosť a agilitu v dokonalom komforte a bezpečnosti.
Zoznámte sa s novou Alfou – kompaktom vytvoreným, aby zapôsobil na vodičov, ktorí očakávajú dynamický výkon, exkluzívny štýl a zároveň nerobia kompromisy, keď ide o pohodlie a bezpečnosť.
Giulietta má úplne novú platformu, navrhnutú, aby potvrdila očakávania tých najnáročnejších zákazníkov. Vynikajúce dynamické vlastnosti a komfort sú výsledkom technologických inovácií v zavesení, systému riadenia novej generácie a tuhej, ale ľahkej platforme z hliníku a vysokopevnostnej ocele.
Súčasťou každej Alfy Giulietta bude systém Alfa DNA známy už z modelu Alfa MiTo. Tento systém dokáže nastaviť správanie vozidla pre rôzne jazdné štýly a podmienky na ceste– má tri módy (Dynamic, Normal a All Weather), ktoré upravujú parametre motora, odozvu riadenia a nastavenie elektronického diferenciálu E-Q2 a stabilizačného systému VDC.
Talianske športovanie v štýle a komforte
Kombinácia športového ducha a elegancie, to je príznačný koktejl, ktorý Alfa Romeo namiešala už vo vozidle 8C Competizione. Toto spojenie rýchlosti a krásy naväzuje na tradičné poňatie a zároveň predstavuje nové smerovanie značky.
Elegancia, krása a rýchlosť. To sú hlavné heslá, ktorých sa designéri držali v prípade konštrukcie nového modelu Giulietta. Nezameniteľná maska chladiča zasadená do výrazného predného nárazníku a z nej vychádzajúce charakteristické tvary. Oválne svetlá s technológiou LED a svetlami pre denné svietenie predstavujú jeden z prvkov aktívnej bezpečnosti. Silueta vozidla svojimi tvarmi potvrdzuje dynamiku a živosť modelu. Vysoké a hladké boky s výraznými prelismi nad diskami a tvar bočných okien ako v kupé a v neposlednom rade kľučky zadných dverí ukryté do C-stĺpika podčiarkujúce dravú osobnosť vozidla.
Zozadu pôsobí auto robustným a stabilným dojmom a rovnako ako pri predných svetlometoch i pri zadných svetlách je použitá technológia LED, ktorá nielen dobre vyzerá, ale prispieva k vyššej bezpečnosti.
Interiéru bola venovaná rovnaká starostlivosť ako exteriéru a sú preňho charakteristické vysoko kvalitné materiály a pozornosť venovaná detailu – vyjadruje to najlepšie z talianskeho štýlu. Palubná doska je horizontálne orientovaná a dáva vyniknúť hliníkovým detailom evokujúcim priame spojenie s 8C Competizione.
Napriek dievčenskému a krehkému menu je Giulietta naozaj veľkým vozidlom s rozmermi 4,35 metru na dĺžku, na šírku 1,80 m a na výšku 1,46 m. Rázvor náprav činí 2,63 m.
Výkonné a ekologické motory: krása pod kapotou
Alfa Romeo opäť doplnila svoj najnovší model najvýkonnejšími pohonnými jednotkami, ktoré zabezpečujú nielen skvelý výkon, ale tiež sú šetrné k životnému prostrediu. Pri uvedení na trh budú k dispozícii 4 turbo motory, ktoré spĺňajú normu Euro 5 a sú vybavené systémom “Start&Stop”, teda systémom znižujúcim spotrebu a emisie. Dva benzínové motory (1,4T 120 k a 1,4T MultiAir 170 k) a dva naftové (1,6 JTDM 105 k a 2,0 JTDM 170 k) budú neskôr doplnené vynikajúcim motorom a pýchou talianskej automobilky, motorom 1750 TBi s výkonom 235 k v exkluzívnej verzii Quadrifoglio Verde.
Vždy na vrchole
Okrem elegantného a dynamického designu a unikátnych jazdných vlastností bola nová Alfa skonštruovaná tak, aby mohla obdržať maximálne hodnotenie v teste Euro NCAP a tak deklarovať optimálnu ochranu pasažierov i pri tých najnáročnejších manévroch.
Už v štandarde bude Alfa Romeo Giulietta vybavená tými najprepracovanejšími systémami ako stabilizačným systémom VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), elektronickým samosvorným diferenciálom Q2 a voličom Alfa DNA. Všetky tieto systémy zabezpečujú bezpečnosť, dynamiku a výkony podľa najlepších tradícií Alfy Romeo.