159
Dynamika a komfort

S Alfou 159 začína nová éra projektovania športových sedanov Alfa Romeo. Použitím najnovších technologických inovácií sa z nového sedanu Alfa Romeo jednoznačne stáva vozidlo vyššej triedy, ktoré ponúka dynamiku, komfort, aktívnu aj pasívnu bezpečnosť na maximálnej úrovni. Zároveň si však udržuje športové vlastnosti vozidiel Alfa Romeo a ich nezameniteľný temperament riadenia.
Motory
1,8 MPI: obsah 1796 cm3
Štyri valce v rade.
Výkon 103 kW (140 k) pri 6300 ot./min., krútiaci moment 175 Nm (17,5 kgm). Spotreba: 7,6 l/100 km kombinovaná, 10,3 l/100 km v meste, 6,0 l/100 km mimo mesto.
1,9 JTS: obsah 1859 cm3 Štyri valce v rade.
Výkon 118 kW (160 k) pri 6500 ot./min., krútiaci moment 190 Nm (19,4 kgm). Spotreba: 8,7 l/100 km kombinovaná, 12,2 l/100 km v meste, 6,6 l/100 km mimo mesto.
2,2 JTS: obsah 2198 cm3
Štyri valce v rade.
Výkon 136 kW (185 k) pri 6500 ot./min., krútiaci moment 230 Nm (23,4 kgm). Spotreba: 9,2 l/100 km kombinovaná, 12,8 l/100 km v meste, 7,1 l/100 km mimo mesto. Motor je k dispozícii aj s prevodovkou Selespeed.
3,2 V6 JTS: obsah 3195 cm3
V6.
Výkon 191 kW (260 k) pri 6200 ot./min., krútiaci moment 322 Nm (32,8 kgm). Spotreba: 11,0 l/100 km kombinovaná, 16,4 l/100 km v meste, 7,9 l/100 km mimo mesto. Motor je k dispozícii aj s pohonom všetkých kolies Q4 a s automatickou prevodovkou Q-Tronic.
1,9 JTD 8V: obsah 1910 cm3
Štyri valce v rade.
Výkon 88 kW (120 k) pri 4000 ot./min., krútiaci moment 280 Nm (28,6 kgm). Spotreba: 5,9 l/100 km kombinovaná, 7,8 l/100 km v meste, 4,8 l/100 km mimo mesto.
1,9 JTDm 16V: obsah 1910 cm3 Štyri valce v rade: 16 ventilov.
Výkon 110 kW (150 k) pri 4000 ot./min., krútiaci moment 320 Nm (32,6 kgm). Spotreba: 5,9 l/100 km kombinovaná, 7,9 l/100 km v meste, 4,8 l/100 km mimo mesto.
K dispozícii aj s automatickou prevodovkou Q-Tronic.
2,4 JTDm: obsah 2387 cm3
Päť valcov v rade.
Výkon 154 kW (210 k) pri 4000 ot./min., krútiaci moment 400 Nm (40,8 kgm). Spotreba: 6,8 l/100 km kombinovaná, 9,2 l/100 km v meste, 5,4 l/100 km mimo mesto.
K dispozícii aj s pohonom všetkých kolies Q4 alebo s automatickou prevodovkou Q-Tronic.
2,4 JTD Q-Tronic: obsah 2387 cm3
Päť valcov v rade.
Výkon 147 kW (200 k) pri 4000 ot./min., krútiaci moment 400 Nm (40,8 kgm). Spotreba: 7,9 l/100 km kombinovaná, 11,4 l/100 km v meste, 5,8 l/100 km mimo mesto.
Prevodovky
Všetky prevodovky sa vyznačujú plynulým radením a precíznym chodom.
Pre všetky modely je k dispozícii 6-stupňová manuálna prevodovka, ktorá umožňuje plne využiť vyýkonový potenciál všetkých motorov, ktoré sú k dispozícii.
Q-Tronic
Ide o novú šesťstupňovú prevodovku, ktorá funguje v automatickom alebo sekvenčnom režime a umožňuje tak maximálne využiť výkon hnacej jednotky 2.4 JTDM s 200 k a 1.9 JTDM so 150 k. Ovládanie "Q-Tronic" dovoľuje jednoduchými presunmi voliacej páky riadiť vozidlo v automatickom režime, kedy sú k dispozícii všetky funkcie vlastné automatickým prevodovkám (parkovanie, spätný chod, neutrál a drive), alebo v sekvenčnom režime.
Celý systém funguje nasledovne. Automatický prevod zabezpečuje sám o sebe lepšie využitie výkonov motora a vyšší komfort predovšetkým pri jazde v meste. K týmto výhodám pripája "Q-Tronic" ešte slušný komfort radenia, teda redukciu impulzov, ktoré môže vodič zaznamenať. Navyše tento inovatívny systém umožňuje tým, ktorí sa nechcú vzdať zábavy zo športovej jazdy, aby ho používali aj v sekvenčnom režime ako prevodovku s pevnými, sekvenčne ovládanými prevodovými stupňami: jedna poloha smerom hore (značka "+") umožňuje prejsť na vyšší rýchlostný stupeň, zatiaľčo smerom dolu (značka "-") sa prechádza na nižší stupeň. Aj v tomto režime systém vodičovi zabezpečuje možnosť zachovať športovú jazdu vzhľadom k tomu, že na rozdieľ od konkurenčných sekvenčných prevodoviek, "Q-Tronic" nenúti radiť vo vysokých otáčkach, ale záleží len na vodičovi, kedy chce preradiť.
Selespeed
Táto vynikajúca prevodovka s možnosťou radenia rýchlostných stupňov na volante bude v krátkej dobe k dispozícii v kombinácii s motorom 2,2 JTS 185 k.
Vzhľad
Alfa 159 je maximálnym vyjadrením bezpečnosti a sily Alfa Romeo, tradičným symbolom vysokých výkonov a kvality na poli športových sedanov.
Alfa 159, navrhnutá Giorgettom Giugiarom v spolupráci s Centro Stile, získala podmanivé, dravé a športové línie. Od prednej časti s typickým znakom a novými kruhovými svetlometmi sa odvíja celá línia vozidla. Dravá a pevná zadná časť sa vyznačuje širokými dvermi kufra, prepojenými so zadným sklom, dvojitou koncovkou výfuku a malým spoilerom, ktorý dodáva vozidlu štýl a funkčnosť.
Vyžaruje súčasne eleganciu, silu, mohutnosť a dynamiku. K zvýrazneniu vlastností Alfy 159 napomáhajú tiež zliatinové disky 16", 17" i 18" v siedmych rôznych štýloch. Posunutie prednej kapoty viac dozadu dáva vyniknúť silnému motoru. Zadné predľžené svetlomety sú predelené hranou dverí kufra a pripomínajú svetlomety vpredu. Vonkajšie rozmery - dľžka 4660 mm, šírka 1828 mm, výška 1417 mm, rázvor 2700 mm - sú dôležité a umožňujú zvýšenú obratnosť novej Alfy.
Pevnosť a trieda. Charakteristiky, ktoré sú u novej Alfy Romeo vidieť na prvý pohľad. Silné nárazníky a kolesá po stranách karosérie poukazujú na športovosť a bezpečnosť vozidla. Nevyhnutný prvok pre všetkých tých, ktorí si chcú užiť športovú jazdu a pocit jedinečnej bezpečnosti.
Interiér a výbava
Alfa 159 je najvyšším vyjadrením komfortu a elegancie značky Alfa Romeo. Priestorný a solídnosťou vyžarujúci interiér je správnou rovnováhou medzi športovosťou a eleganciou. Dvoj alebo troj-zónová klimatizácia umožňuje spoločne s otvárateľnou strechou veľmi pohodlné cestovanie, kým komfortné a nastaviteľné sedadlá a príjemné ticho vo vozidle pripomínajú pohodlie salóniku.
V Alfe 159 nechýba nič.
Prístrojová doska orientovaná na vodiča ponúka rafinované, veľmi ľahko čitateľné analogické prístroje, multifunkčný display, autorádio s CD/MP3 a Hi-Fi Bose, satelitnú navigáciu poslednej generácie s telefónom GSM, v obidvoch prípadoch s hlasovým ovládaním, a nový sofistikovaný systém hands-free s technológiou Bluetooth, s hlasovým vytáčaním mien uložených v adresári.
Cesta na palube Alfy 159 je radosťou, no vždy sa zdá byť príliš krátkou.
Bezpečnosť
Alfa 159 s vyníma na vrchole kategórie v aktívnej aj pasívnej bezpečnosti. Všetky hlavné časti karosérie sú medzi sebou pevne prepojené, tri pevnostné štruktúry v prednej časti a nosníky po celej dľžke vozidla z jedného kusu garantujú najvyšší komfort a bezpečnosť jazdy. Použitie novej vysokopevnostnej a zliatinovej ocele pri výrobe karosérie, nezdeformovateľná podlaha a pevné uchytenie motora zabezpečujú maximálnu ochranu cestujúcich aj v prípade nárazov vo vysokej rýchlosti. Systémy pasívnej bezpečnosti sú projektované tak, aby dosiahli všestranne najlepšie výsledky. Okrem predných, bočných a okenných airbagov je 159 vybavená inovatívnymi kolennými airbagmi vodiča a za príplatok aj spolujazdca. Pre najmenších cestujúcich sú k dispozícii tri zadné úchytky sedačky Isofix.
S Alfou 159 se cestuje kľudne za každých okolností.
Riadenie
Alfa 159 je radosť z riadenia na maximálnej úrovni. Je jedinečná. Je emocionálna. Je extrémne bezpečná a ponúka najkompletnejší pôžitok z ovládania. Perfektná stabilita na ceste je dosiahnutá lichobežníkovým predným zavesením a zadným zavesením Multilink, ktoré udržujú perfektnú rovnováhu na ceste a neustály kontakt s povrchom. Naviac jej účinný brzdiaci systém vybavený ABS s elektronickým rozložením brzdného účinku, ktorý umožňuje vozidlu zabrzdiť pri rýchlosti 100 km/h na 36 m.
Alfa 159 je vybavená najsofistikovanejšími elektronickými systémami na kontrolu stability, ako VDC, ktorý pritom ponecháva vodičovi radosť z ovládania vozidla. V testoch na okruhu dosiahla Alfa 159 výsledky, ktoré sú porovnateľné s najtradičnejšími reprezentantmi športového granturismo.
Pobyt za volantom Alfy 159 je povznášajúce, doposiaľ nezažité dobrodružstvo.
Tuhosť karosérie
Torzná tuhosť karosérie Alfy 159 je na vrchole svojej triedy: predpokladom veľkej robustnosti a výborného držania na ceste, spojených s dosiahnutou bezpečnosťou. Karoséria je vyrobená z vysokopevnostnej a zliatinovej ocele a laserom zvarovaných viacvrstvových plechov. Zvýšená tuhosť kostry umožňuje volantu a zaveseniu pracovať neustále v najlepších podmienkach. Podlaha "premium" zabudovaná do konštrukcie vozidla tvorí kompaktnú a odolnú štruktúru s dlhou životnosťou. Tuhosť karosérie je synonymom pre bezpečnosť a odolnosť, certifikovaná testom EuroNCAP.
Veľké technologické dielo - Alfa 159 kombinuje bezpečnosť, pohodlie a vysoké výkony, ktoré prinášajú radosť z riadenia vždy na vrchole kategórie.
Technológia
Q4
Alfa 159 je tiež dostupná s trvalým pohonom všetkých kolies Q4 - riešenie, ktoré ponúka viditeľne zvýšenú trakciu a radosť z jazdy: športová na ceste, živá na povrchu s nízkou priľňavosťou.
Srdcom pohonu všetkých kolies Q4 je permanentný pohon s tromi diferenciálmi, z ktorých centrálny diferenciál je mechanického, samosvorného typu (Torsen C), ktorý umožňuje optimálnym spôsobom rozdeliť krútiaci moment na predné a zadné kolesá optimálnym riadením hnacieho momentu: pri akcelerácii dáva až 70% momentu na zadné kolesá v situácii nedotáčavosti, väčšia bočná priľňavosť je na predných kolesách, zatiaľčo pri pretáčavosti len 30% pre väčšiu bočnú priľňavosť zadných kolies. Systém Q4 umožňuje dynamické rozdeľovanie trakcie ako pri akcelerácii, tak pri decelerácii, v závislosti od priľňavosti na povrchu.
Blue & Me
Alfa 159 spôsobí svetový prevrat v automobilovej komunikácii a zábave. Vďaka systému Blue & Me - vyspelému hands free systému s hlasovým rozpoznávaním - vytvorenému v spolupráci s Microsoftom - môžete jednoducho a bezpečne volať alebo počúvať hudbu, pretože už nikdy nebudete musieť zložiť ruky z volantu.
S použitím technológie Bluetooth môžete s okolím komunikovať pomocou Vášho mobilého telefónu alebo PDA, aj keď ho nemáte poruke. Systém integrovaný v aute je aktivovaný použitím povelov z volantu, zatiaľčo na displeji môžete listovať vo Vašom telefónnom zozname. Reproduktory vo vozidle zosilia hlas osoby, s ktorou hovoríte. Všetko, čo musíte urobiť je zaregistrovať sa pri prvom použití systému. Pri každom ďalšom vstupe systém automaticky rozpozná Váš mobilný telefón a zaktualizuje telefónny zoznam. Navyše, vďaka vyspelému procesu hlasového rozpoznávania systém nevyžaduje fázu učenia vlastného hlasového rozpoznávania. Ale to stále nie je všetko.
Inovatívny systém použitý v Alfe 159 ponúka oveľa viac: môžete počúvať svoju obľúbenú hudbu, či už ju máte uloženú na MP3 alebo na akomkoľvek inom zariadení vybavenom USB portom. Vďaka USB portu umiestneného v priehradke pred spolujazdcom, môžete tlačidlami na volante vyberať hudbu a prehrať ju cez stereo systém vozidla. S Alfou 159 ste vždy v centre diania.